TechnonésieID – Excellence en matière de sécurité Jetour T2 est désormais devenu une nouvelle norme pour les passionnés d’automobile en Indonésie qui souhaitent un véhicule robuste avec une protection maximale. Jetour présente officiellement le modèle T2 en tant que véhicule utilitaire sport (SUV) à moteur essence qui possède non seulement une esthétique masculine, mais également une intégrité structurelle exceptionnelle. Avec un style de design carré emblématique, cette voiture est prête à rivaliser dans le segment des véhicules d’aventure indonésiens.
Le marché automobile indonésien est actuellement séduit par la tendance des voitures de style rétro-moderne, capables d’affronter différents terrains. Le Jetour T2 est là pour répondre à ce défi avec des dimensions proportionnelles, à savoir 4 785 mm de long, 2 006 mm de large et 1 880 mm de haut. Un empattement de 2 800 mm offre une stabilité supplémentaire lors des manœuvres, aussi bien sur les routes asphaltées que sur les pistes tout-terrain extrêmes.
Visuellement, la silhouette carrée aux lignes fermes donne une très forte impression de « SUV aventure ». L’utilisation d’une calandre distinctive combinée à un système d’éclairage futuriste rend le Jetour T2 facile à reconnaître sur la route. Pourtant, derrière son allure fringante, Avantages de la sécurité du Jetour T2 réside dans l’utilisation de matériaux haut de gamme qui composent l’ensemble du châssis du véhicule.
Structure de carrosserie révolutionnaire à toit rigide
L’un des aspects les plus marquants de Avantages de la sécurité du Jetour T2 est une implémentation de la structure Hardtop Cage Body. Ce cadre utilise des matériaux acier à haute résistance ou de l’acier à haute résistance jusqu’à 80 pour cent de la construction totale de la carrosserie. L’utilisation de ce matériau n’est pas sans raison, mais plutôt pour créer une cellule de protection solide pour les passagers de la cabine en cas de choc violent.
Outre le matériau en acier solide, le Jetour T2 présente un niveau de rigidité en torsion ou rigidité en torsion atteint 31 000 Nm. Cette figure montre que la carrosserie de la voiture ne se plie pas ou ne se déforme pas facilement lorsqu’elle reçoit de lourdes charges ou une pression provenant d’un terrain routier inégal. Cette capacité est cruciale pour qu’un SUV d’aventure reste stable et offre un contrôle précis au conducteur.
La robustesse de cette structure s’étend également à la toiture. Jetour a effectué le tombé huit traverse sur le dessus du véhicule, capable de supporter des charges dynamiques allant jusqu’à 150 kg. En effet, en condition statique ou à l’arrêt, le toit de cette voiture peut supporter des charges allant jusqu’à 300 kg. Cette fonctionnalité est très utile pour les utilisateurs qui aiment installer tente de toit ou apporter du matériel d’expédition en grande quantité.
Pour protéger les composants vitaux en bas, le Jetour T2 est équipé de bouclier de soubassement en métal. Ce composant fonctionne comme un bouclier contre les impacts de roches ou de monticules de terre lors du franchissement de chemins extrêmes. En dehors de cela, le fabricant a également augmenté la résistance du système de pieds de 10 pour cent pour garantir une durabilité maximale sur les terrains accidentés que l’on trouve souvent dans les régions reculées d’Indonésie.
Technologie ADAS de niveau 2 et fonctionnalités de sécurité active
Parler de Avantages de la sécurité du Jetour T2on ne peut pas passer à côté de la suite technologique très complète du système avancé d’aide à la conduite (ADAS) niveau 2. Cette technologie est conçue pour prévenir les accidents avant qu’ils ne surviennent en fournissant une alerte précoce et une intervention automatique si nécessaire. Des fonctionnalités telles que l’avertissement de collision avant (FCW) et le freinage d’urgence autonome (AEB) sont à l’avant-garde pour éviter les collisions frontales.
En dehors de cela, il existe des fonctions d’avertissement de sortie de voie (LDW) et d’assistance au maintien de voie (LKA) qui garantissent que la voiture reste dans la voie de droite. Pour les conducteurs qui voyagent fréquemment la nuit, la fonction Auto High Beam (AHB) sera très utile en ajustant automatiquement l’intensité lumineuse des phares afin de ne pas éblouir les autres conducteurs tout en offrant une visibilité maximale.
Une fonctionnalité assez unique et très pertinente pour les conditions géographiques de l’Indonésie est le radar à gué. Cette technologie est capable de détecter la profondeur de l’eau en temps réel lorsque la voiture traverse une flaque d’eau ou une petite rivière. Le Jetour T2 lui-même est censé être capable de traverser des flaques d’eau jusqu’à 700 mm de profondeur sans problèmes majeurs. Cela procure certainement un sentiment de sécurité supplémentaire aux conducteurs confrontés à des conditions météorologiques extrêmes ou à des inondations dans les zones urbaines.
Grâce à la combinaison d’une structure de carrosserie solide et d’une technologie de sécurité avancée, le Jetour T2 a réussi à obtenir une note de cinq étoiles aux tests de sécurité. ANASE NCAP. Avec un score total de 86,50 points, cette voiture prouve que la sécurité des passagers est une priorité absolue dans chaque processus de production.
Performances du moteur Kunpeng et système d’entraînement X-WD
Le moteur du Jetour T2 n’est pas moins impressionnant, s’appuyant sur le moteur Kunpeng Power 2.0 TGDI. Cette machine est capable de produire 245 ch de puissance et un couple maximal de 375 Nm. Cette grande puissance est canalisée via la transmission Magna 7DCT de dernière génération, connue pour ses changements de vitesse très fluides et son rendement énergétique optimal pour les moteurs de grande capacité.
Afin de conquérir différents types de revêtements routiers, Avantages de la sécurité du Jetour T2 pris en charge par le système X-WD Intelligent 4WD. Ce système fonctionne avec la technologie BorgWarner de 6e génération pour gérer intelligemment la répartition du couple via la gestion intelligente du couple et le différentiel intelligent à glissement limité. Les conducteurs peuvent choisir parmi six modes de conduite disponibles : Eco, Standard, Rock, Sand, Snow et Sport.
Pour ceux qui débutent dans le monde du tout-terrain, la fonction All-Terrain Offroad Assist Mode sera un assistant très utile. Cette fonctionnalité combine le mode Crawl et le Hill Descent Control pour maintenir la vitesse de la voiture stable en montée ou en descente sur un terrain glissant. Grâce à cette technologie, même les conducteurs novices peuvent explorer le plein air avec le même niveau de sécurité que les conducteurs professionnels.
Les investissements dans les équipements de sécurité et une structure de carrosserie solide font de cette voiture un choix rationnel dans sa catégorie. Avec toute la sophistication qu’il offre, Avantages de la sécurité du Jetour T2 donnant au propriétaire plus de confiance pour emmener ce véhicule n’importe où, des embouteillages en ville aux zones forestières isolées et difficiles.
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